L'Entreprise nationale algérienne de transport maritime de voyageurs (ENTMV), compte acquérir deux nouveaux car-ferries au titre de son programme de développement, a annoncé mercredi son P-DG, M. Hacene Grairia.

"L'Entmv a élaboré un programme de développement, qui va nous permettre particulièrement de consolider notre flotte par l'acquisition de deux cars ferries, l'un d'une capacité de 2.000 voyageurs et l'autre de 1.200 passagers", a-t-il déclaré lors d'une conférence de presse. Le coût de ces deux navires dépendra de leur capacité en termes de transport, leur date de construction, et leur vitesse, a-t-il souligné, précisant qu'ils ne seront pas neufs, mais auront "entre 5 et 6 ans d'âge". Pour lui, la concrétisation de ce programme devrait intervenir d'ici 4 à 5 ans, soit après notamment la validation du programme par les pouvoirs publics. L'Entmv, qui exploite 16 lignes couvrant trois ports européens à savoir Alicante, Barcelone (Espagne) et Marseille (France), a transporté quelques 445.000 passagers en 2010, selon son P-Dg. M. Grairia a souligné par ailleurs que l'Entmv a réalisé en 2010 un chiffre d'affaires "qui dépasse les 10 milliards de dinars", ajoutant que les "résultats financiers de l'entreprise sont très positifs", en dépit de la hausse des prix du carburant, qu'elle paye en dollars. "On dégage des bénéfices depuis quelques années, après une période difficile", ce qui a permis à l'entreprise, explique-t-il, "de permaniser 400 marins", et de recruter plusieurs employés dans le cadre du pré-emploi. Un bénéfice de l'ordre de 150 millions Da a été dégagé pour l'exercice 2010, selon lui. Les dettes de l'entreprise s'élèvent en outre à 111 millions d'euros. Enfin, il a précisé que les prix des billets n'ont augmenté que de "l'équivalent de 3 euros" entre 2010 et 2011 sur toutes les lignes, précisant que cette mesure est de nature à "amortir les dépenses liées notamment au carburant".  Rappelons que le secrétaire d’Etat chargé de la communauté nationale à l’étranger M. Halim Benatallah s’est étonné mardi du fait que Naftal imposé à l’Enmtv un prix du carburant international alors qu’Air Algérie est facturée sur la base des prix domestiques.