La PME/PMI  n’arrive toujours pas à faire le grand décollage. Les institutions et services d’appui mis en place par l’Etat vont-ils le lui permettre ? Le DG de la direction de l’industrie, de l’investissement et des PME/PMI d’Oran, M.Hamou Benabdallah fait le point sur l’évolution des PME à partir de l’année 2000, les programmes d’appui et les nouvelles facilitations accordées par l’Etat. Signe positif, 5.434 PME ont obtenu un financement alors que les banques ne dépassaient pas en général 1000

L’acquisition de Djezzy par l’Etat algérien devrait connaitre son dénouement avant avril selon le ministre des finances Karim Djoudi. La data room de OTA/Djezzy est ouverte et l’évaluation financière ne devrait plus tarder. Les obstacles sur le chemin de cette transaction sont pourtant encore très nombreux. Mais ne dérangent pas Vimpelcom dont l’action est en hausse avec la perspective de l’arrivée dans sa trésorerie de 3 ou 4 milliards de dollars de cash en 2012.

Quick est venu et puis il est parti. En mode quick. Sans bruit, ni préavis et encore moins une explication. Le passage en Algérie de la première enseigne européenne de hamburger restera dans les annales. Les salariés abandonnés de Quick ont intenté une action en justice et réclament trois ans de salaires d’indemnité et la reconnaissance par leur employeur d’un non respect de leur contrat de travail. La justice pourrait se prononcer en février…

Les Italiens attendent du patron de Cevital qu'il fasse « gagner des parts de marché à Fiat », via sa nouvelle filiale Sodi Automotive. La cérémonie a permis de rappeler des liens anciens entre l’industriel algérien et l’offre italienne de machines. Elle a été aussi l’occasion de quelques allusions au difficile environnement des affaires algérien de ces dernières années.

Le rachat de Djezzy par l’Etat algérien pourrait intervenir avant la fin du premier trimestre 2012 « si le processus des négociations se déroule sans entraves », affirme Karim Djoudi, ministre des Finances qui n’écarte pas la possibilité d’acquérir plus de 51% du capital d’OTA et compte faire appel à une entreprise nationale publique comme véhicule d’acquisition.