Algérie - hausse de 27% des exportations d'hydrocarbures en 2011

Les exportations algériennes d'hydrocarbures en 2011 ont atteint 71,5 milliards de dollars contre 56,1 l'année précédente, soit 27% de hausse, a déclaré le ministre algérien de l'Energie Youcef Yousfi, dans un entretien publié lundi par le quotidien arabophone El Khabar.
La fiscalité pétrolière a atteint 3.700 milliards de dinars (37 milliards d'euros) en 2011, en hausse de 36% comparée à 2010, a-t-il ajouté.
La mise en place de la taxe sur les bénéfices pétroliers en 2007 n'avait pas été appréciée par les compagnies pétrolières présentes en Algérie, certaines avaient eu recours à l'arbitrage international.
Depuis 2005, les prix du pétrole ont dépassé les 100 dollars et les compagnies pétrolières ont réalisé des bénéfices colossaux qui étaient inimaginables lorsque les contrats avaient été signés, a précisé le ministre selon lequel l'Etat, souverain, a le droit de limiter les bénéfices.
Toutefois, l'Algérie va mettre en place des incitations financières pour encourager les investissements étrangers dans les hydrocarbures. (AFP

Maroc - libération des membres de la Salafiya Jihadia et des militants du mouvement du 20 février

Pour la première fois dans les annales du Maroc, le roi Mohammed VI a gracié samedi 458 personnes dont certaines appartiennent à la Salafiya Jihadia, une branche islamiste, et des militants de la gauche socialiste du mouvement contestataire du 20 février.
Il s'agit des théoriciens Abdelwahab Rafiki, alias "Abou Hafs", Omar Haddouchi et Hassan Kettani, condamnés en septembre 2003 à des peines allant de 20 à 30 ans de prison ferme. Ils ont été accusés d'atteinte à la sécurité de l'Etat et détenus depuis 2003, juste après les attentats de mai de la même année à Casablanca qui avaient fait 45 morts, dont 14 kamikazes.
Par ailleurs, sept militants du mouvement du 20 février (coalition créée dans la foulée du printemps arabe qui réclame des réformes politiques profondes) ont également été libérés, a-t-on appris de source judiciaire.
Pour le ministre marocain de la Justice et des Libertés, Mustapha Ramid, la grâce accordée par le roi Mohammed VI, à l'occasion de l'Aid Al-Mawlid Annabaoui (Naissance du prophète Mohamet) revêt une dimension particulière, puisqu'elle intervient après l'adoption de la nouvelle Constitution, les dernières législatives et la formation d'un nouveau gouvernement.
"La particularité de la grâce royale réside aussi dans le fait qu'elle a bénéficié à des personnes membres de ce que l'on appelle la Salafiya Jihadia", a affirmé M. Ramid dans une déclaration à l'agence de presse marocaine MAP.
"Je suis heureux de la décision de SM le Roi qui a bien voulu accéder à la requête de son ministre de la justice et des libertés, d'autant plus que cette grâce a profité à des militants de la gauche socialiste unifiée, à savoir Seddik Kabbouri et ses compagnons", a-t-il affirmé. (Xinhua)

Air Algérie entend consolider sa part de marché (PDG)

Le PDG d’Air Algérie, Mohamed Boultif, a affirmé vendredi que la stratégie de développement de la compagnie est basée sur la consolidation de sa part de marché sur le réseau habituel, de point à point sur le continent européen et sur les pays du Moyen-Orient ainsi que sur le développement du tourisme domestique.
Dans un entretien accordé au mensuel Arabies pour son édition de février dans lequel il a dévoilé le plan de développement prévu pour Air Algérie, M. Boultif reconnaît que la concurrence "est forte" en raison de la présence de nombreuses compagnies européennes et arabes. "Sur le Moyen-Orient, à titre d’exemple, Qatar Airways va doubler ses fréquences vers l’Algérie en passant à un vol biquotidien à partir de mars 2012.
Quant à Turkish Airways, dont la politique commerciale est très agressive, elle assure également le trafic de transit. Royal Jordanie arrivera sur ce segment en février", a-t-il dit, relevant que le marché sur lequel la compagnie nationale a le moins de concurrence est le marché africain.
"C’est pour cette raison que nous voulons nous déployer sur le continent, et actuellement nous n’assurons que cinq dessertes alors que Royal Air Maroc en assure 23", a-t-il fait valoir. "Nous sommes en phase de réflexion pour l’ouverture de nouvelles lignes sur le continent durant l’année 2012", a-t-il ajouté.
Le patron d’Air Algérie a, en outre, indiqué que la stratégie de la compagnie repose également sur la rentabilisation des lignes long courriers comme Alger-Montréal et Alger-Pékin.
"Pour le marché chinois, Alger peut devenir une porte d’entrée pour le continent africain, notamment en raison de l’implantation des entreprises chinoises en Algérie, ainsi que dans les pays d’Afrique sub-saharienne", a-t-il observé.
Pour M. Boultif, la vision d’avenir est d’"optimiser ce marché et renforcer le hub d’Alger en partenariat avec l’aéroport international d’Alger dont la gestion est confiée à Aéroport de Paris (ADP)", soulignant qu’Air Algérie "compte aussi développer les vols de transit". "Ce trafic ne représente que 3% du transport aérien alors qu’il détient les deux tiers de l’activité de certaines compagnies du Moyen-Orient comme Emirates ou Qatar Airways", a-t-il signalé. (APS)

Tunisie - Journée d'action ''Djerba en Danger''

Une journée d'action ''Djerba en Danger'' a été organisée, par l'Association de sauvegarde de l'île de Djerba (Assidje) et 'Djerba Mémoire', avec la participation d'autres composantes de la société civile.
Il s'agit d'un cri d'alerte sur la situation alarmante de l'environnement et des monuments historiques et archéologiques dans l'île (sol, plages, palmiers, oliviers, mosquées, vestiges archéologiques...).
Une visite de terrain a été organisée dans les lieux ayant subi des dégradations diverses tels que Kouz Ermal, Dhahrat Adloun, Souk Kebli Aghir et Sad Ghiyan.
Outre les sites menacés, les participants ont pu constater les dégâts au niveau des monuments historiques tels que les mosquées et les zaouias qui sont défigurés sous prétexte de rechercher des trésors ou de moderniser ces sites protégés, sans compter les temples puniques ou romains exploités comme carrières. (TAP)

Maroc - 700 MDH pour la mise à niveau urbaine de Taza

Le programme de mise à niveau urbaine entamé en 2010 et qui devra s'achever en 2013 prévoit d'importantes opérations d'équipement, d'embellissement et d'organisation de la ville, dont des travaux d'aménagement de la voirie et d'éclairage public dans l'ensemble des quartiers de l'agglomération de Taza, des espaces verts et places publiques, des équipements sportifs et socio-éducatifs, et la restauration des édifices historiques.
Avec un budget global de plus de 700 millions de dirhams, le programme comporte aussi la création des zones d'activité, la réalisation d'un marché de gros et la mise à niveau du réseau d'assainissement liquide avec la construction d'une station d'épuration des eaux usées et le transfert de la décharge publique.
Dans le cadre d'une meilleure gestion de l'espace urbain, il a été procédé également à la promotion de l'habitat social et la lutte contre l'habitat insalubre.
Selon le Conseil municipal de la ville, les conventions de partenariat entre la commune urbaine et le holding «Al Omrane» ont également donné leurs fruits. Ainsi la cité a connu la réalisation des lotissements d'habitat qui seront implantés sur des terrains communaux de l'ancienne gare routière, du souk hebdomadaire et sur une parcelle de terrain bordant la traversée principale, ce qui permettra d'activer le rythme de production de l'habitat économique et de créer des ressources financières nécessaires pour réaliser des projets d'équipement de la ville.
Les projets de réhabilitation des remparts de la cité millénaire de Taza figurent également au menu du programme de mise à niveau urbaine. Ils visent entre autres la sauvegarde et la valorisation du patrimoine, l'amélioration du cadre de vie des citoyens, et le développement des activités touristiques.
Un plan d'aménagement de la médina, établi par l'Agence urbaine de Taza, a passé le cap de l'enquête publique et doit être réexaminé par le Conseil de la commune urbaine, dans la perspective de préserver l'enceinte de la Médina des constructions anarchiques. (MAP)